Riksza - pojazd kołowy, wyprowadzany w ruch dzięki sile mięśni kierującego. Riksze wynaleźli Japończycy w II połowie XIX wieku. Była to ulepszona wersja lektyki, składająca się z dosłownie z "człowieka-siły-koła". Piesza riksza całkowicie odmieniła transport osobowy w całej południo-wschodniej Azji, gdzie do wynalezienia samochodów była podstawowym środkiem komunikacji. W dobie rewolucji, kiedy to ogromną popularnością cieszył się rower, riksza postanowiono udoskonalić. Powstała wówczas riksza o konstrukcji przypominającej kilkuosobowy rower.
W czasie II wojny światowej riksza przyjęła rolę taksówki osobowej i towarowej. Jednak najwięcej tego typu pojazdu wyprodukowano w latach 50. i 60. XX wieku. Aktualnie pojazd stracił na swym dawnym znaczeniu, ale w Indiach i Azji nadal jest często używany. Piesze riksze idealnie się sprawdzają w Azji podczas pory monsunowej. Ulewne deszcze, powodują że większość ulic jest wówczas nieprzejezdna dla pojazdów motorowych. Riksze o wysoko zamieszczonych kołach radzą sobie w tych warunkach bez żadnego problemu.
Riksze jednaka są popularne nie tylko w biednych rejonach Bliskiego Wschodu, ale także w wysokorozwiniętych krajach europejskich. Riksze służą jako atrakcja turystyczna m. in. w w Holandii (np. Amsterdam) oraz w Skandynawii (np. Kopenhaga). Holendrzy i Duńczycy doceniają zalety rowerów w lokalnym transporcie, stąd korzystają z nich podczas dojazdu do pracy, na imprezę, na zakupy lub podczas przeprowadzki. Dlatego też rikszy znalazły tam szerokie zastosowanie.
 |